关于汽车各主要部件的原理动态图

  新闻资讯     |      2024-08-10 01:01

  关于汽车各主要部件的原理动态图汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置,以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。

  灵活、可扩展的参考设计旨在因地制宜地满足不同要求 电动汽车(EV)充电器的可靠性和性能对于推动全球市场应用至关重要。电动汽车制造商正专注于提供最坚固耐用、全天候和用户友好的电动汽车充电器。为了加快电动汽车充电器的上市时间,Microchip Technology(微芯科技公司)今日发布三款灵活、可扩展的电动汽车充电器参考设计,包括单相交流家用充电器、支持开放充电点协议(OCPP)和片上系统(SoC)的三相交流商用充电器以及支持OCPP 和显示屏的三相交流商用充电器。 电动汽车充电器参考设计的大部分有源元件均可从Microchip获得,包括单片机(MCU)、模拟前端、存储器、连接和电源转换。这大大简化了集成过程,使制造商能够

  充电器参考设计 /

  上海自动驾驶汽车在开放道路上的测试正式启动。当日,相关部门颁发了三块路测牌照,其中上汽集团获得两张,蔚来汽车获得一张。   首批路测车企、车型是如何选出的,为何上海的自动驾驶路测汽车要求配置驾驶员,开放道路的测试意义在哪?近日,记者专访了上海淞泓智能汽车科技有限公司(淞泓智能汽车)副总经理李霖。   李霖表示,开放道路测试,彰显了信心,意味着自动驾驶汽车的市场化普及越来越近。毕竟封闭道路测试是实际道路的简化版,通过封闭区测试验证的自动驾驶汽车,只是刚刚通过及格线。真实的交通环境的场景是无穷尽的。这些真实的数据,是人工智能和深度学习的基础,借此才能真正优化自动驾驶系统。   上海淞泓智能汽车科技有限公司成立于2017年6月,股东包括

  满足新能源汽车动力系统不断提升的技术需求 基础半导体器件领域的专家 Nexperia 宣布与国内汽车行业主要供应商联合汽车电子有限公司(简称UAES)在功率半导体氮化镓(GaN)领域展开深度合作,旨在满足未来对新能源汽车电源系统不断提升的技术需求,共同致力于推动GaN工艺技术在中国汽车市场的研发和应用。 随着汽车电气化、5G通信、工业4.0市场的不断增长,基于GaN的主流设计正渐入佳境,势必推动2021年及未来功率半导体的需求增长。NexperiaGaN FET产品已与UAES在电动汽车的车载充电器、高压DC-DC直流转换器等项目中开展研发合作AG九游会官方网站。Nexperia氮化镓工艺技术基于成熟可靠的量产工艺,极低的开关品质因数(R

  电子有限公司就氮化镓领域达成深度合作 /

  据路透社报道,Uber周三在华盛顿发布最新一代的沃尔沃自动驾驶汽车。 Uber表示,新生产的XC90将由沃尔沃汽车(Volvo Cars)在瑞典组装,并配备方向盘和制动踏板等人类控制装置。但Uber同时指出,该车还将配备专为计算机(而不是人类司机)设计的转向和制动系统。 之前,Uber已经购买了约250辆沃尔沃XC90 SUV,并对其进行了改造,以供自动驾驶使用。 Uber先进技术事业部(ATG)负责人埃里克·梅霍夫(Eric Meyhofer)称,这些新车(内部代码为“519G”,数年前就开始研发)更安全、更可靠,将“很快”取代Uber车队中的旧车。 梅霍夫还透露:“这些新车即将投产。”新车还配备了多个用于转向和制动功能的备份系

  8月31日从普化软件获悉,作为国家“核高基”重大专项3-1课题汽车电子“实时嵌入式操作系统及开发环境” 研发任务的主承担单位——普华基础软件股份有限公司联合研发团队宣布“核高基”专项国产汽车电子基础软件平台V2.0正式发布。 今年5月18日发布的国产汽车电子基础软件平台V1.0是“核高基”国家专项中发布的首个基础软件成果。国产汽车电子基础软件平台V2.0在此基础上进一步完善发布的,与V1.0版本相比,国产汽车电子基础软件平台V2.0新增了通信诊断模块和网络管理模块,增加了更多硬件平台的操作系统和驱动支持。国产汽车电子基础软件平台V2.0中的操作系统内核针对车控传动系统进行了进一步的优化,目前在一汽通过了混合动力客车项

  深圳比克电池公司近日宣布,由该公司自行生产的中国首款单体100安时动力汽车电池,以及100安时电池模组正式下线。这标志着我国在新能源汽车领域的动力应用方面又前进了一大步。 据介绍,目前市场上动力汽车电池一般采用单体电池组合的方式,存在一定的安全隐患,而且制造成本高。由比克公司自主研发的单体100安时动力汽车电池,采用了诸多先进的材料和技术,如热敏感材料、新型电解液、薄层涂敷技术、CT扫描技术、电芯筛选技术等,有效解决了热失控、电池在内部高温情况下正负极短路等技术难题。比克100安时动力汽车电池模组,则基于“电池模组”化而研发制造的,采用了目前全球单一型号最成熟的产品18650电芯技术和美国研究成熟的模块技术,对其进行模

  在自动驾驶技术研发的竞赛中,沃尔沃是比较低调的一家公司。不过在这场竞赛中,沃尔沃也寻求将自动驾驶汽车带到普通消费者的面前。目前,这家瑞典汽车公司下属的投资基金投资了一家名为Luminar的美国汽车传感器公司,该公司拥有前沿的激光雷达研发技术,未来可以帮助沃尔沃实现完全自主的自动驾驶技术,尽可能的保证安全,让行驶更可靠。 该公司设计了一套激光雷达系统,可以在高速公路和复杂的环境中行驶,为为完全自动化的自动驾驶提供必要的技术保障。通过改进的分辨率和更长的距离可以帮助汽车看到前方250码的目标。 该公司通过创建一种3D激光雷达基础设施,对其传感器产生的数据进行标记和标注,从而进一步推进技术的发展。简单地说,一个配备了Lumin

  3月15日,香港批准使用特斯拉自动驾驶功能,引起业界惊呼。汽车行业是今年全国“”备受关注的行业之一,互联网汽车、新能源汽车等概念被频频提出,相关提案也非常多,同样备受关注的还有智能汽车的安全问题。     近日,360攻防实验室发布了国内首个汽车信息安全报告---《2015汽车信息安全报告》,业内专家对当前汽车信息安全面临的威胁进行了详细分析,并提出了汽车信息安全的最佳实践和整体解决方案。 智能汽车安全漏洞频发,点个链接就交出汽车控制权     随着全球智能化设备的发展和移动互联的发展,使得车联网概念的普及速度加快。但是研究结果显示,先进科技在驾驶中的应用及推广带给人们极大方便的同时,也可能为人

  FlexRay总线系统开发实战 (吴宝新,郭永红,曹毅,赵东阳等编著) target=_blank

  电工电子基础 (张大鹏,张宪主编) target=_blank

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